专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛
5月15日-5月17日 ，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行 ，主题为“转折 ”。北汽集团研究总院副院长单伟表示，随着中国汽车销量在全球的领先 ，建立在燃油车基础上的传统研发流程已面临改革节点 ，行业亟需从单纯的“流程执行 ”转向深度的“基础研究”，以重塑中国品牌的设计话语权。
单伟指出 ，过去二十年 ，中国汽车行业一直在学习西方的研发体系 。以北汽为例，传统的研发流程中 ，G9阶段锁定产品定义 ，G8锁定设计方向，G7锁定单一方向 ，至G6阶段基本冻结造型 。面对当前市场要求快速出产品的压力 ，行业内普遍存在“设计时间被压缩 ”的错觉。
单伟认为，借助AI等新工具，实际在创意阶段的时间并未被过度压缩 。真正被压缩的 ，往往是项目前期“到底想做一个什么样的东西 ”的定义阶段 。许多企业在产品开发前 ，忽略了扎实的基础研究，导致后续开发缺乏明确的方向与根基。
单伟强调 ，概念车不应只是车展上“展示一次就没事了”的道具 ，而是品牌未来设计方向的战略锚点 。
单伟呼吁，中国汽车设计要想在激烈的竞争中建立独特的品牌厚度 ，必须补齐“基础研究 ”这一课 ，通过扎实的设计战略研究，真正解决“我是谁 ”的问题 ，从而打造出具有东方文化底蕴与全球竞争力的中国汽车品牌 。
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